ISO Type 128

خلاصه :
طبق تاريخچه . همكاري صنعت خودروسازي و آلومينيم و استفاده از فلزات سبك در ماشين ها توسعه يافته است . در نتيجه ، به طور ميانگين ماشين هاي اروپايي داراي اجزاء گوناگوني از آلومينيم هستند ، اساسا ، توليداتي كهدر قالب ريخته مي شوند و شكل مي گيرند از قبيل سرسيلندر ، گيربكس ، چرخها و بدنه ، اما همچنين ورقه كردن و توليداتي كه از قالب در آورده شده اند : رادياتورها ، سپرها ، ريلهاي صندلي ، ميل لنگ و غيره هستند كه كلاً در حدود 65 كيلوگرم (6 درصد كل وزن) است . امروزه با وجود رقابتهاي جهاني و افزايش ارتباط محيطي ، توليد كنندگان ماشين با رقابتهاي جديدي مواجه شده اند ، توليدات آنها بايد آلودگي كمتري ايجاد كند . و به سادگي مجدداً وارد چرخه ماشينها بشود ، بدون اينكه امنيت وراحتي آن كاهش يابد ، كارآيي ماشين (توليد) بالا رود و هزينه جاري كاهش يابد . وزن سنگيني عامل اصلي براي رسيدن به اين اهداف است : هر 100 kg كاهش وزن، سبب مي شود كه 6/0 ليتر / km 100 سوخت مصرفي كاهش يابد . گاز كمتري از اگزوز ماشين خارج شود و هزينه كاهش مي يابد .