ISO Type 128

بوش سيلندر از جمله قطعات چدني است كه نسبت به ساختار زمينه بسيار حساس است  و ويژگي هاي ساختاري قطعه تعيين كنندة عمر و دوام و سلامت موتور اتومبيل مي باشد . براي توليد اين قطعه در صنعت از دو روش استفاده مي شود . روش نخست ، ريخته گري در ماسه به روش سيليكات سديم است . بوشي كه از اين روش توليد مي شود داراي استحكام پاييني بوده و بعلت رطوبت موجود در سيستم ، عيوب انقباضي و گازي فراواني در قطعه مشاهده مي شود .
        روش صنعتي و جديد براي توليد بوش سيلندر ريخته گري در قالب فلزي به روش گريز از مركز است . در اين روش مذاب به سرعت در قالبي كه در حال گردش است ، ريخته شده ، شكل مي گيرد . استفاده از روشهاي گريز از مركز براي توليد بوش چدني به جاي روش ريخته گري در ماسه داراي مزاياي زير است :
1ـ حداقل عيوب گازي و انقباضي به همراه ضريب تراكم جرمي بالا
2ـ حذف سيستم راه گاهي و تغذيه و مشكلات موجود در اين سيستمها
3ـ حذف سيستم ماهيچه گذاري و مشكلات موجود در اين سيستم
4ـ توليد بوش با حداقل ضخامت ممكن براي انجام مراحل ماشين كاري
5ـ استحكام و خواص مكانيكي بالاتر نسبت به سيستم ريخته گري در ماسه
6ـ افزايش سرعت توليد